رها نشدن گرانی بلیط هواپیما

حدود شش‌ماه از افزایش قابل توجه قیمت بلت هواپیما گذشته و با وجود مخالفت صریح رییس‌جمهور با آن اما هنوز نرخ سفرهای هوایی متعادل نشده است.

معاون گردشگری کشور درباره تازه‌ترین اقدامات و تحولات رخ داده درباره حل این چالش گفت که با حذف پروازهای چارتری مخالفت و درخواست کرده سیاست‌گذاری آن به سازمان میراث فرهنگی، ‌صنایع دستی و گردشگری واگذار شود.

alt

بر اساس آماری که شرکت فرودگاه ها اعلام کرده است تعداد سفرهای هوایی تنها در مهرماه ۲۲ درصد کاهش داشته، فرودگاه مهرآباد به عنوان فعال‌ترین فرودگاه کشور در این ماه نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته، ۲۰۰۰ پرواز کمتر داشته است. فرودگاه امام خمینی (ره) که محوری‌ترین فرودگاه بین‌المللی کشور است، با کاهش ۱۳۰۰ پرواز و بیش از ۲۰۰ هزار مسافر روبه‌رو شده است.

با تشدید شدن نوسانات ارز از ابتدای امسال که با پروپاگاندا و تهدیدهای آمریکا برای بازگشت تحریم‌ها همراه بود، برخی شرکت‌های هواپیمایی خارجی فعالیت خود را در ایران متوقف کردند.

با تشدید شدن نوسانات ارز از ابتدای امسال برخی شرکت‌های هواپیمایی خارجی فعالیت خود را در ایران متوقف کردند.

و علاوه بر این شرکت‌های هواپیمایی داخلی که از دریافت ارز به نرخ دولتی محروم شدند، با این توجیه که بیش از ۵۰ درصد هزینه‌هایشان ارزی است و با وجود پیگیری‌های سازمان هواپیمایی موفق نشدند ارز مورد نیاز خود را حتی به نرخ بازار ثانویه تامین کنند، قیمت‌ها را به شکل قابل توجهی افزایش دادند.

سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری تحت تاثیر این شرایط در نامه‌ای از معاون اول رییس‌جمهور درخواست کرد کمیته‌ای مشترک با عضویت این سازمان، وزارت راه و شهرسازی (سازمان هواپیمایی کشوری) و بانک مرکزی برای بررسی و کارشناسی ابعاد مختلف موضوع و احصاء و اجرای راهکارهای عملیاتی برای برون رفت از چالش‌های پیش‌رو به صورت واقع‌گرایانه تشکیل شود که هرگز این اتفاق رخ نداد. پس از آن رییس‌جمهور به وزارت صمت دستور پیگیری کنترل گرانی بیلت هواپیما را داد که ستاد تنظیم بازار در این بخش بنا به اظهارات آژانس‌های هواپیمایی، هنوز وارد عمل نشده است. آخوندی ـ وزیر پیشین راه و شهرسازی ـ علاج مساله را حذف پروازهای چارتری دانسته و گفته بود: «در تلاش هستیم سهم پروازهای چارتر را از سبد پروازها به شدت کاهش دهیم و محدود کنیم چراکه افزایش قیمت‌ها در پروازهای چارتر خیلی بیشتر از قیمت رسمی شرکت‌های هواپیمایی است. »

ولی تیموری ـ معاون گردشگری گفت:

نه تنها پیگیری موضوع افزایش نرخ بلیت هواپیما را رها نکرده‌ایم، که همچنان با سازمان هواپیمایی در این مسیر همکاری داریم. در آخرین مذاکرات درحالی که سازمان هواپیمایی خواهان حذف پروازهای چارتری بود، ما با آن مخالف کردیم چون این پروازها را نیاز صنعت گردشگری می‌دانیم.

وی توضیح داد: وقتی مقصد جدیدی در گردشگری تعریف می‌شود که هنوز زیرساخت پروازی مناسبی ندارد، این پروازهای چارتر است که خلاء آن را پوشش می‌دهد. منتهی نظر ما این است که برنامه‌ریزی و سیاست‌گذاری پروازهای چارتر باید در اختیار سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری و بخش خصوصی مرتبط با آن قرار گیرد.

او درباره دیدگاه سازمان هواپیمایی درباره پیشنهاد سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری گفت: آن‌ها متقاعد شده‌اند که پروازهای چارتر زیان‌بخش است، درصورتی‌که ما از آن دفاع می‌کنیم و آن را بخشی از خدمات و زیرساخت گردشگری می‌دانیم. مشکل‌ساز شدن این پروازها به خاطر آن است که مدیریتش با یک سازمان (هواپیمایی) است و مصرف‌کننده و مسؤولیتش با سازمان دیگری (میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری) است، درحالی‌که اگر برنامه‌ریزی آن را به سازمان بسپارند می‌توان از آن به عنوان مزیت استفاده کرد.

منبع: ایسنا

انجمن صنفی دفاتر سفر هوایی،گردشگری و زیارتی استان تهران

97/09/02

اخبار مرتبط

فردا برای بلیت هواپیما تصمیم‌گیری می‌شود!

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه شرکت‌ها در شهریورماه از وضعیت اقتصادی خود رضایت نداشتند، اصلی‌ترین علت این اتفاق را نرسیدن ارز نیمایی وعده داده شده از سوی دولت دانست. مقصود اسعدی سامانی : با وجود آنکه در چارچوب اجرایی سیاست‌های جدید ارزی دولت بنا بر آن بود که ایرلاین‌ها از طریق سامانه نیما ارز مورد نیاز خود را تامین کنند، تاکنون و با وجود گذشت چند هفته امکان دسترسی به این ارز برای شرکت‌های هواپیمایی فراهم نشده است.

آغاز به کار شرکت هواپیمایی وارش

هواپیمایى وارش با اخذ مجوز بهره بردارى مسافربرى از سازمان هواپیمایی کشوری و به مرکزیت ساری در استان مازندران، فعالیت خود را رسماً آغاز کرد.

هزینه های بلیط هواپیما به قیمت قبل برمی‌گردد!

مونسان رئیس سازمان میراث فرهنگی صنایع دستی و گردشگری از تلاش دولت برای برگشت هزینه بلیط هواپیما خبر داد.

توقف خدمات نقل و انتقال بار از تهران توسط هواپیمایی ترکیش!

شرکت هواپیمایی ترکیش عملیات انتقال بار از فرودگاه امام را بدون ارائه توضیحی متوقف کرده است.

کاهش پرواز های هواپیمایی الیتالیا به ایران

آلیتالیا (Alitalia) به‌ عنوان بزرگترین شرکت هواپیمایی ایتالیا محسوب می‌شود. ایرلاین الیتالیا قصد دارد از ماه می ۲۰۱۹ پروازهای رم به تهران را از ۷ بار در هفته به ۳ الی ۴ بار کاهش دهد.